| # | အမျိုးအစား |
|---|---|
| A | 2023 PRO Happy Travel Edition 425km |
| B | 2023 PRO Comfortable Travel Edition 419km |
| C | 2023 PRO Comfortable Travel Long Range Edition 425km |
| D | 2023 PRO Comfortable Travel Edition 425km |
| E | 2023 PRO Enjoyable Travel Edition 419km |
| F | 2023 PRO Enjoyable Travel Long Range Edition 425km |
| G | 2023 PRO Enjoyable Travel Edition 425km |
| H | 2023 PRO Comfortable Travel Battery Swap Edition 401km |
| I | 2023 PRO Comfortable Travel Long Range Battery Swap Edition 401km |
| J | 2023 PRO Smart Travel Edition 425km |
| K | 2023 PRO Grand Edition 425km |
| L | 2023 PRO Enjoyable Travel Battery Swap Edition 401km |
| M | 2023 PRO Enjoyable Travel Long Range Battery Swap Edition 401km |
| N | 2024 PRO Grand Edition 425km |
အခြေခံ ကန့်သတ်ချက်များ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| မော်ဒယ်အမည် | Bestune NAT 2023 PRO Happy Travel Edition 425km | Bestune NAT 2023 PRO Comfortable Travel Edition 419km | Bestune NAT 2023 PRO Comfortable Travel Extended Edition 425km | Bestune NAT 2023 PRO Comfortable Travel Edition 425km | Bestune NAT 2023 PRO Joyful Travel Edition 419km | Bestune NAT 2023 PRO Joyful Travel Extended Edition 425km | Bestune NAT 2023 PRO Joyful Travel Edition 425km | Bestune NAT 2023 PRO Comfortable Travel Battery Swap Edition 401km | Bestune NAT 2023 PRO Comfortable Travel Extended Battery Swap Edition 401km | Bestune NAT 2023 PRO Smart Enjoyment Travel Edition 425km | Bestune NAT 2023 PRO Grand Enjoyment Edition 425km | Bestune NAT 2023 PRO Joyful Travel Battery Swap Edition 401km | Bestune NAT 2023 PRO Joyful Travel Extended Battery Swap Edition 401km | Bestune NAT 2024 PRO Grand Enjoyment Edition 425km |
| ထုတ်လုပ်သူ အကြံပြုစျေး (¥) | ¥155,800 | ¥157,800 | ¥157,800 | ¥157,800 | ¥159,800 | ¥159,800 | ¥159,800 | ¥160,799 | ¥160,799 | ¥161,800 | ¥161,800 | ¥162,800 | ¥162,800 | ¥139,800 |
| အရောင်းကိုယ်စားလှယ် ကမ်းလှမ်းစျေး | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ |
| ထုတ်လုပ်သူ | FAW Bestune | FAW Bestune | FAW Bestune | FAW Bestune | FAW Bestune | FAW Bestune | FAW Bestune | FAW Bestune | FAW Bestune | FAW Bestune | FAW Bestune | FAW Bestune | FAW Bestune | FAW Bestune |
| အဆင့် / အမျိုးအစား | Compact MPV | Compact MPV | Compact MPV | Compact MPV | Compact MPV | Compact MPV | Compact MPV | Compact MPV | Compact MPV | Compact MPV | Compact MPV | Compact MPV | Compact MPV | Compact MPV |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | BEV | BEV | BEV | BEV | BEV | BEV | BEV | BEV | BEV | BEV | BEV | BEV | BEV | BEV |
| စတင်ဖြန့်ချိသည့်ရက်စွဲ | 2023-02-20 | 2023-02-20 | 2023-02-09 | 2023-02-20 | 2023-02-20 | 2023-02-20 | 2023-02-20 | 2023-05-11 | 2023-05-11 | 2023-02-20 | 2023-09-20 | 2023-05-11 | 2023-05-11 | 2024-11-28 |
| CLTC BEV မောင်းနှင်နိုင်သည့် အကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) | 425 | 419 | 425 | 425 | 419 | 425 | 425 | 401 | 401 | 425 | 425 | 401 | 401 | 425 |
| ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - | - | 0.5 | 0.5 | - | - | 0.5 |
| ဘက်ထရီ အနှေးအားသွင်းချိန် (နာရီ) | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | - | - | 8.4 | 8.1 | - | - | 8.1 |
| ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းနိုင်သည့် ပမာဏ (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | - | - | 80 | 80 | - | - | 20-80 |
| ဘက်ထရီ အနှေးအားသွင်းနိုင်မှု အပိုင်းအခြား (%) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5-100 |
| အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kW) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| အမြင့်ဆုံး torque (N·m) | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ | ၅-တံခါး ၅-ထိုင်ခုံ MPV | ၅-တံခါး ၅-ထိုင်ခုံ MPV | ၅-တံခါး ၅-ထိုင်ခုံ MPV | ၅-တံခါး ၅-ထိုင်ခုံ MPV | ၅-တံခါး ၅-ထိုင်ခုံ MPV | ၅-တံခါး ၅-ထိုင်ခုံ MPV | ၅-တံခါး ၅-ထိုင်ခုံ MPV | ၅-တံခါး ၅-ထိုင်ခုံ MPV | ၅-တံခါး ၅-ထိုင်ခုံ MPV | ၅-တံခါး ၅-ထိုင်ခုံ MPV | ၅-တံခါး ၅-ထိုင်ခုံ MPV | ၅-တံခါး ၅-ထိုင်ခုံ MPV | ၅-တံခါး ၅-ထိုင်ခုံ MPV | ၅-တံခါး ၅-ထိုင်ခုံ MPV |
| လျှပ်စစ်မော်တာ (Ps) | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 |
| အလျား*အနံ*အမြင့် (mm) | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4592*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4592*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4592*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4592*1840*1680 | 4450*1840*1680 |
| တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် (s) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10.21 |
| တရားဝင် 0-50km/h အရှိန်မြှင့်ခြင်း (s) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4.39 |
| အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း (km/h) | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| ကားအလုံးလိုက် အာမခံ | ၃ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၃၀၀,၀၀၀ | ၃ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၃၀၀,၀၀၀ | ၃ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၃၀၀,၀၀၀ | ၃ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၃၀၀,၀၀၀ | ၃ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၃၀၀,၀၀၀ | ၃ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၃၀၀,၀၀၀ | ၃ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၃၀၀,၀၀၀ | ၃ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၃၀၀,၀၀၀ | ၃ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၃၀၀,၀၀၀ | ၃ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၃၀၀,၀၀၀ | ၃ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၃၀၀,၀၀၀ | ၃ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၃၀၀,၀၀၀ | ၃ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၃၀၀,၀၀၀ | ၃ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၃၀၀,၀၀၀ |
| Curb weight (kg) | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1650 | 1650 | 1700 | 1700 | 1650 | 1650 | 1700 |
| အမြင့်ဆုံး ဝန်ပြည့် အလေးချိန် (kg) | 2075 | 2075 | 2075 | 2075 | 2075 | 2075 | 2075 | 2025 | 2025 | 2075 | 2075 | 2025 | 2025 | 2075 |
ကားကိုယ်ထည်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| အလျား (mm) | 4450 | 4450 | 4592 | 4450 | 4450 | 4592 | 4450 | 4450 | 4592 | 4450 | 4450 | 4450 | 4592 | 4450 |
| အနံ (mm) | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| အမြင့် (mm) | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 | 1680 |
| ဘီးအကွာအဝေး (mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| ရှေ့ဘီးခြေရာ (mm) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
| နောက်ဘီးခြေရာ (mm) | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 |
| အလေးချိန်မရှိဘဲ အနိမ့်ဆုံးမြေပြင်ရှင်းလင်းမှု (mm) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 117 |
| ဝင်ရောက်ထောင့် (°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| ထွက်ခွာထောင့် (°) | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 | 26 |
| အနည်းဆုံးကွေ့နိုင်သောအချင်းဝက် (m) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5.85 |
| ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ | MPV | MPV | MPV | MPV | MPV | MPV | MPV | MPV | MPV | MPV | MPV | MPV | MPV | MPV |
| တံခါးဖွင့်နည်း | တံခါးရွက်ဖွင့်တံခါး + ဘေးတိုက်လျှောတံခါး | တံခါးရွက်ဖွင့်တံခါး + ဘေးတိုက်လျှောတံခါး | တံခါးရွက်ဖွင့်တံခါး + ဘေးတိုက်လျှောတံခါး | တံခါးရွက်ဖွင့်တံခါး + ဘေးတိုက်လျှောတံခါး | တံခါးရွက်ဖွင့်တံခါး + ဘေးတိုက်လျှောတံခါး | တံခါးရွက်ဖွင့်တံခါး + ဘေးတိုက်လျှောတံခါး | တံခါးရွက်ဖွင့်တံခါး + ဘေးတိုက်လျှောတံခါး | တံခါးရွက်ဖွင့်တံခါး + ဘေးတိုက်လျှောတံခါး | တံခါးရွက်ဖွင့်တံခါး + ဘေးတိုက်လျှောတံခါး | တံခါးရွက်ဖွင့်တံခါး + ဘေးတိုက်လျှောတံခါး | တံခါးရွက်ဖွင့်တံခါး + ဘေးတိုက်လျှောတံခါး | တံခါးရွက်ဖွင့်တံခါး + ဘေးတိုက်လျှောတံခါး | တံခါးရွက်ဖွင့်တံခါး + ဘေးတိုက်လျှောတံခါး | တံခါးရွက်ဖွင့်တံခါး + ဘေးတိုက်လျှောတံခါး |
| တံခါးအရေအတွက် | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| နောက်ဖုံးသေတ္တာပမာဏ (L) | 454 | 454 | 454 | 454 | 454 | 454 | 454 | 454 | 454 | 454 | 454 | 454 | 454 | 454-740 |
| လေခုခံမှု ကိန်းဂဏန်း (Cd) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
လျှပ်စစ်မော်တာ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| မော်တာ အမျိုးအစား | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း |
| မော်တာ စုစုပေါင်းစွမ်းအား (kW) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 |
| မော်တာ စုစုပေါင်း ရုန်းအား (N·m) | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး စွမ်းအား (kW) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (N·m) | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| စနစ်ပေါင်းစပ်ပါဝါ (kW) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| စနစ်ပေါင်းစပ်ပါဝါ (Ps) | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 | 163 |
| စနစ်ပေါင်းစပ်ရုန်းအား (N·m) | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 | 155 |
| Drive Motor အရေအတွက် | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း |
| မော်တာနေရာချထားမှု | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် |
| သုံးလျှပ်စစ်စနစ် အာမခံ | ၈ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၆၀၀,၀၀၀ | ၈ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၆၀၀,၀၀၀ | ၈ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၆၀၀,၀၀၀ | ၈ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၆၀၀,၀၀၀ | ၈ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၆၀၀,၀၀၀ | ၈ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၆၀၀,၀၀၀ | ၈ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၆၀၀,၀၀၀ | ၈ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၆၀၀,၀၀၀ | ၈ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၆၀၀,၀၀၀ | ၈ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၆၀၀,၀၀၀ | ၈ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၆၀၀,၀၀၀ | ၈ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၆၀၀,၀၀၀ | ၈ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၆၀၀,၀၀၀ | ၈ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၆၀၀,၀၀၀ |
ဘက်ထရီ/အားသွင်းခြင်း
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ဘက်ထရီ အမျိုးအစား | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ | Ternary လစ်သီယမ် ဘက်ထရီ | Ternary လစ်သီယမ် ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ | Ternary လစ်သီယမ် ဘက်ထရီ | Ternary လစ်သီယမ် ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ |
| ဘက်ထရီဆဲလ် အမှတ်တံဆိပ် | CATL | FinDreams | CATL | CATL | FinDreams | CATL | CATL | CATL | CATL | CATL | Ruipu စွမ်းအင် | CATL | CATL | Ruipu စွမ်းအင် |
| ဘက်ထရီ အအေးပေးနည်း | အရည်အေးပေးစနစ် | အရည်အေးပေးစနစ် | အရည်အေးပေးစနစ် | အရည်အေးပေးစနစ် | အရည်အေးပေးစနစ် | အရည်အေးပေးစနစ် | အရည်အေးပေးစနစ် | - | - | အရည်အေးပေးစနစ် | အရည်အေးပေးစနစ် | - | - | အရည်အေးပေးစနစ် |
| ဘက်ထရီလဲလှယ်ခြင်း | - | - | - | - | - | - | - | ထောက်ပံ့သည် | ထောက်ပံ့သည် | - | - | ထောက်ပံ့သည် | ထောက်ပံ့သည် | - |
| CLTC BEV မောင်းနှင်နိုင်သည့် အကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) | 425 | 419 | 425 | 425 | 419 | 425 | 425 | 401 | 401 | 425 | 425 | 401 | 401 | 425 |
| ဘက်ထရီ စွမ်းအင် (kWh) | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 54 | 53 | 53 | 54 | 54 | 53 | 53 | 54.8 |
| ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် လျှပ်စစ်စားသုံးမှု (kWh/100km) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12.8 | - | - | 12.8 |
| အမြန်အားသွင်း လုပ်ဆောင်ချက် | ထောက်ပံ့သည် | ထောက်ပံ့သည် | ထောက်ပံ့သည် | ထောက်ပံ့သည် | ထောက်ပံ့သည် | ထောက်ပံ့သည် | ထောက်ပံ့သည် | - | - | ထောက်ပံ့သည် | ထောက်ပံ့သည် | - | - | ထောက်ပံ့သည် |
| ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | - | - | 0.5 | 0.5 | - | - | 0.5 |
| ဘက်ထရီ အနှေးအားသွင်းချိန် (နာရီ) | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 | - | - | 8.4 | 8.1 | - | - | 8.1 |
| ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းနိုင်သည့် ပမာဏ (%) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | - | - | 80 | 80 | - | - | 20-80 |
| ဘက်ထရီ အနှေးအားသွင်းနိုင်မှု အပိုင်းအခြား (%) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5-100 |
ဂီယာဘောက်စ်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| အတိုကောက် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် |
| ဂီယာအရေအတွက် | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် |
Chassis (ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်း) စတီယာရင်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| မောင်းနှင်မှုပုံစံ | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် |
| ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်အမျိုးအစား | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်အမျိုးအစား | Torsion beam non-independent ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Torsion beam non-independent ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Torsion beam non-independent ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Torsion beam non-independent ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Torsion beam non-independent ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Torsion beam non-independent ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Torsion beam non-independent ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Torsion beam non-independent ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Torsion beam non-independent ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Torsion beam non-independent ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Torsion beam non-independent ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Torsion beam non-independent ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Torsion beam non-independent ဆိုင်းထိန်းစနစ် | Torsion beam non-independent ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| ပါဝါအကူအညီ အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု |
| ကားကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် |
ဘီးနှင့် ဘရိတ်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် |
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား |
| ရပ်နားဘရိတ်အမျိုးအစား | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း |
| ရှေ့တာယာ သတ်မှတ်ချက် | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| နောက်တာယာ သတ်မှတ်ချက် | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| ဘီးအပို တာယာ သတ်မှတ်ချက် | မရှိပါ | မရှိပါ | မရှိပါ | မရှိပါ | မရှိပါ | မရှိပါ | မရှိပါ | မရှိပါ | မရှိပါ | မရှိပါ | မရှိပါ | မရှိပါ | မရှိပါ | မရှိပါ |
Passive (ထိတွေ့မှု ကာကွယ်ရေး) ဘေးကင်းလုံခြုံမှု
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ယာဉ်မောင်း/ရှေ့ခရီးသည် လေအိတ် | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● |
| ရှေ့/နောက်ဘေး လေအိတ်များ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ရှေ့/နောက်ခေါင်းပိုင်း လေအိတ် (ခေါင်းပိုင်း လေအိတ်) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Active (တက်ကြွစွာ ကာကွယ်ရေး) ဘေးကင်းလုံခြုံမှု
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ABS anti-lock ဘရိတ်စနစ် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ဘရိတ်အား ဖြန့်ဝေခြင်း (EBD/CBC စသည်) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ဘရိတ်အကူအညီ (EBA/BAS/BA စသည်) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Traction control (ASR/TCS/TRC စသည်) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ကားကိုယ်ထည် တည်ငြိမ်မှု ထိန်းချုပ်ခြင်း (ESC/ESP/DSC စသည်) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| တာယာ လေဖိအား စောင့်ကြည့်စနစ် | တာယာ လေဖိအား သတိပေးစနစ် | တာယာ လေဖိအား သတိပေးစနစ် | တာယာ လေဖိအား သတိပေးစနစ် | တာယာ လေဖိအား သတိပေးစနစ် | တာယာ လေဖိအား သတိပေးစနစ် | တာယာ လေဖိအား သတိပေးစနစ် | တာယာ လေဖိအား သတိပေးစနစ် | တာယာ လေဖိအား သတိပေးစနစ် | တာယာ လေဖိအား သတိပေးစနစ် | တာယာ လေဖိအား သတိပေးစနစ် | တာယာ လေဖိအား သတိပေးစနစ် | တာယာ လေဖိအား သတိပေးစနစ် | တာယာ လေဖိအား သတိပေးစနစ် | တာယာ လေဖိအား သတိပေးစနစ် |
| ထိုင်ခုံခါးပတ် မပတ်ထားကြောင်း သတိပေးချက် | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း |
| ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| လမ်းကြောမှ သွေဖည်မှု သတိပေးစနစ် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Active (တက်ကြွစွာ) ဘရိတ် / Active (တက်ကြွစွာ) ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစနစ် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - |
| ယာဉ်မောင်း မောပန်းမှု သတိပေးစနစ် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ရှေ့တိုက်မိမှု သတိပေးချက် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - |
| အနှေးမောင်းနှင်မှု သတိပေးချက် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Built-in Driving Recorder | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - |
| လမ်းဘေး အကူအညီခေါ်ဆိုခြင်း | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - |
မောင်းနှင်မှု ထိန်းချုပ်ခြင်း
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| မောင်းနှင်မှု ပုံစံပြောင်းလဲခြင်း | ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ | ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ | ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ | ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ | ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ | ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ | ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ | ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ | ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ | ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ | ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ | ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ | ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ | ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ |
| စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူရေး စနစ် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| အလိုအလျောက် ရပ်နားခြင်း | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| တောင်တက် အကူအညီ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
မောင်းနှင်မှု ဟာ့ဒ်ဝဲ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ရှေ့/နောက် ပါကင် ရေဒါ | - | ရှေ့-/နောက်● | - | ရှေ့-/နောက်● | ရှေ့-/နောက်● | - | ရှေ့-/နောက်● | ရှေ့-/နောက်● | - | ရှေ့-/နောက်● | ရှေ့-/နောက်● | ရှေ့-/နောက်● | - | ရှေ့-/နောက်● |
| မောင်းနှင်မှု အထောက်အကူပုံရိပ် | - | နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း | နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း | နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း | နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း | နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း | နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း | နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း | နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း | နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း | နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း | နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း | နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း | နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း |
| ကင်မရာ အရေအတွက် | - | ၁ ခု | ၁ ခု | ၁ ခု | ၁ ခု | ၁ ခု | ၁ ခု | ၁ ခု | - | ၁ ခု | ၁ ခု | ၁ ခု | - | ၁ ခု |
| ကားတွင်းကင်မရာအရေအတွက် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ၂ ခု | ၂ ခု | - | - | - |
| Ultrasonic Radar အရေအတွက် | - | ၃ ခု | ၃ ခု | ၃ ခု | ၃ ခု | ၃ ခု | ၃ ခု | ၃ ခု | - | ၃ ခု | ၃ ခု | ၃ ခု | - | ၃ ခု |
| Millimeter Wave Radar အရေအတွက် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ၁ ခု | - | - | - | - |
မောင်းနှင်မှု လုပ်ဆောင်ချက်များ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cruise control စနစ် | အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု |
| ဂြိုဟ်တု လမ်းညွှန်စနစ် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| လမ်းညွှန်မှု လမ်းအခြေအနေ အချက်အလက်ပြသခြင်း | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| လမ်းကြောပြောင်းလဲမှု အထောက်အကူ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| လမ်းကြောထိန်းသိမ်းမှု အထောက်အကူစနစ် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ကူညီ ပါကင်ထိုးခြင်း | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ပြင်ပအသွင်အပြင် / ခိုးမှုကာကွယ်ရေး
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ဘီးကွန်းပစ္စည်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း |
| ဘေးပွတ်တံခါး အမျိုးအစား | ညာဘက် လက်ဖြင့် (ဖွင့်ပိတ်) | ညာဘက် လက်ဖြင့် (ဖွင့်ပိတ်) | ညာဘက် လက်ဖြင့် (ဖွင့်ပိတ်) | ညာဘက် လက်ဖြင့် (ဖွင့်ပိတ်) | ညာဘက်ခြမ်း လျှပ်စစ်စနစ် | ညာဘက်ခြမ်း လျှပ်စစ်စနစ် | ညာဘက်ခြမ်း လျှပ်စစ်စနစ် | ညာဘက် လက်ဖြင့် (ဖွင့်ပိတ်) | ညာဘက် လက်ဖြင့် (ဖွင့်ပိတ်) | ညာဘက်ခြမ်း လျှပ်စစ်စနစ် | ညာဘက်ခြမ်း လျှပ်စစ်စနစ် | ညာဘက်ခြမ်း လျှပ်စစ်စနစ် | ညာဘက်ခြမ်း လျှပ်စစ်စနစ် | ညာဘက်ခြမ်း လျှပ်စစ်စနစ် |
| ဗဟိုထိန်းချုပ် တံခါးသော့ခတ်စနစ် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| သော့အမျိုးအစား | ရီမုတ်သော့ | ရီမုတ်သော့ | ရီမုတ်သော့ | ရီမုတ်သော့ | ရီမုတ်သော့ | ရီမုတ်သော့ | ရီမုတ်သော့ | ရီမုတ်သော့ | ရီမုတ်သော့ | ရီမုတ်သော့ | ရီမုတ်သော့ | ရီမုတ်သော့ | ရီမုတ်သော့ | ရီမုတ်သော့ |
| သော့မဲ့ စတင်စနစ် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Keyless ဝင်ရောက်မှု လုပ်ဆောင်ချက် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | မောင်းနှင်သည့်နေရာ |
ပြင်ပမီးများ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| မီးအနိမ့် မီးရင်းမြစ် | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
| မီးအမြင့် မီးရင်းမြစ် | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
| LED နေ့ဘက်သုံး မီးများ | - | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | - | ● | ● | ○ | ○ | ● |
| Adaptive (အလိုအလျောက် ချိန်ညှိနိုင်သော) မီးအမြင့်/အနိမ့် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| အလိုအလျောက် ရှေ့မီးကြီးများ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ရှေ့မြူမီးများ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ရှေ့မီးကြီး အမြင့် ချိန်ညှိနိုင်ခြင်း | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ရှေ့မီးကြီး နှောင့်နှေးပိတ်စနစ် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Sunroof / မှန်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sunroof အမျိုးအစား | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ် ကားပြတင်းပေါက်များ | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● |
| ပြတင်းပေါက် တစ်ချက်နှိပ် အဖွင့်/အပိတ် လုပ်ဆောင်ချက် | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး |
| ပြတင်းပေါက် လက်ညှပ်ခြင်း ကာကွယ်ရေး လုပ်ဆောင်ချက် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ကားအတွင်း မိတ်ကပ်မှန် | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ |
| နောက် wiper | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| အာရုံခံ wiper လုပ်ဆောင်ချက် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ပြင်ပ နောက်ကြည့်မှန်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ပြင်ပ နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက်များ | လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း |
ဖန်သားပြင် / စနစ်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ဗဟိုထိန်းချုပ် ရောင်စုံဖန်သားပြင် | - | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် |
| ဗဟိုထိန်းချုပ် ဖန်သားပြင် အရွယ်အစား | - | ၁၀ လက်မ | ၁၀ လက်မ | ၁၀ လက်မ | ၁၀ လက်မ | ၁၀ လက်မ | ၁၀ လက်မ | ၁၀ လက်မ | ၁၀ လက်မ | ၁၀ လက်မ | ၁၀ လက်မ | ၁၀ လက်မ | ၁၀ လက်မ | ၁၀ လက်မ |
| Bluetooth / ကားဖုန်း | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ချိတ်ဆက်မှု/Mirroring | - | - | ||||||||||||
| အသံဖြင့် မှတ်သား ထိန်းချုပ်စနစ် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| မျက်နှာမှတ်သားမှု | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | - | - |
| ကားတွင်း ဉာဏ်ရည်တု စနစ် | - | Android | Android | Android | Android | Android | Android | Android | Android | Android | Android | Android | Android | Android |
| ကားစနစ် RAM (GB) | - | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| ကားစနစ်သိုလှောင်မှု (GB) | - | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
စမတ် ထည့်သွင်းမှုများ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ကားကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှု | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| 4G/5G ကွန်ရက် | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G |
| OTA upgrade (Over-The-Air အဆင့်မြှင့်တင်မှု) | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Wi-Fi Hotspot | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● |
စတီယာရင်ဘီး / အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| စတီယာရင်ဘီး ပစ္စည်း | ပလပ်စတစ် | သားရေ | သားရေ | သားရေ | သားရေ | သားရေ | သားရေ | သားရေ | သားရေ | သားရေ | သားရေ | သားရေ | သားရေ | သားရေ |
| စတီယာရင်ဘီး နေရာ ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်/အောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်/အောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်/အောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်/အောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်/အောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်/အောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်/အောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်/အောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်/အောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်/အောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်/အောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်/အောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်/အောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်/အောက် ချိန်ညှိခြင်း |
| ဂီယာပြောင်းလဲမှု ပုံစံ | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် |
| ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| စတီယာရင်ဘီး အပူပေးခြင်း | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| စတီယာရင်ဘီး မှတ်ဉာဏ်စနစ် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ကားကွန်ပျူတာ ပြသဖန်သားပြင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် |
| Full LCD တိုင်းတာပြကွက် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| LCD တိုင်းတာပြကွက် အရွယ်အစား | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက်များ | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း |
| ETC ကိရိယာ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
ကားအတွင်း အားသွင်းစနစ်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| မာလ်တီမီဒီယာ / အားသွင်းပေါက် | USB | USB | USB | USB | USB | USB | USB | USB | USB | USB | USB | USB | USB | USB |
| USB/Type-C ပေါက်အရေအတွက် | ရှေ့ ၁ ခု | ရှေ့တန်း ၂ ခု/နောက်တန်း ၂ ခု | ရှေ့တန်း ၂ ခု/နောက်တန်း ၂ ခု | ရှေ့တန်း ၂ ခု/နောက်တန်း ၂ ခု | ရှေ့တန်း ၂ ခု/နောက်တန်း ၂ ခု | ရှေ့တန်း ၂ ခု/နောက်တန်း ၂ ခု | ရှေ့တန်း ၂ ခု/နောက်တန်း ၂ ခု | ရှေ့တန်း ၂ ခု/နောက်တန်း ၂ ခု | ရှေ့တန်း ၂ ခု/နောက်တန်း ၂ ခု | ရှေ့တန်း ၂ ခု/နောက်တန်း ၂ ခု | ရှေ့တန်း ၂ ခု/နောက်တန်း ၂ ခု | ရှေ့တန်း ၂ ခု/နောက်တန်း ၂ ခု | ရှေ့တန်း ၂ ခု/နောက်တန်း ၂ ခု | ရှေ့တန်း ၂ ခု/နောက်တန်း ၂ ခု |
| ဖုန်း ကြိုးမဲ့ အားသွင်း လုပ်ဆောင်ချက် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ထိုင်ခုံ ထည့်သွင်းမှုများ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | အထည် | သားရေအတု | သားရေအတု | သားရေအတု | သားရေအတု | သားရေအတု | သားရေအတု | သားရေအတု | သားရေအတု | သားရေအတု | သားရေအတု | သားရေအတု | သားရေအတု | သားရေအတု |
| ပင်မထိုင်ခုံ ချိန်ညှိနည်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) ● ခါးထောက်ကူ (၄ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) ● ခါးထောက်ကူ (၄ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) ● ခါးထောက်ကူ (၄ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) ● ခါးထောက်ကူ (၄ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) ● ခါးထောက်ကူ (၄ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) ● ခါးထောက်ကူ (၄ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) ● ခါးထောက်ကူ (၄ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) ● ခါးထောက်ကူ (၄ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) ● ခါးထောက်ကူ (၄ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) ● ခါးထောက်ကူ (၄ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) ● ခါးထောက်ကူ (၄ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) ● ခါးထောက်ကူ (၄ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) ● ခါးထောက်ကူ (၄ မျိုး) |
| ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိနည်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း |
| ယာဉ်မောင်း/ရှေ့ခရီးသည် လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ရှေ့ထိုင်ခုံ လုပ်ဆောင်ချက်များ | - | လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအတွက်သာ) | လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအတွက်သာ) | လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအတွက်သာ) | လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအတွက်သာ) | လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအတွက်သာ) | လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအတွက်သာ) | လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအတွက်သာ) | လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအတွက်သာ) | လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအတွက်သာ) | လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအတွက်သာ) | လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအတွက်သာ) | လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအတွက်သာ) | လေဝင်လေထွက် (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအတွက်သာ) |
| လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံ မှတ်ဉာဏ် လုပ်ဆောင်ချက် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ နောက်ဘက် ချိန်ညှိခလုတ် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ဒုတိယတန်း ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| နောက်ထိုင်ခုံ ခေါက်ချပုံစံ | တစ်ခုလုံး ခေါက်ချခြင်း | တစ်ခုလုံး ခေါက်ချခြင်း | တစ်ခုလုံး ခေါက်ချခြင်း | တစ်ခုလုံး ခေါက်ချခြင်း | တစ်ခုလုံး ခေါက်ချခြင်း | တစ်ခုလုံး ခေါက်ချခြင်း | တစ်ခုလုံး ခေါက်ချခြင်း | တစ်ခုလုံး ခေါက်ချခြင်း | တစ်ခုလုံး ခေါက်ချခြင်း | တစ်ခုလုံး ခေါက်ချခြင်း | တစ်ခုလုံး ခေါက်ချခြင်း | တစ်ခုလုံး ခေါက်ချခြင်း | တစ်ခုလုံး ခေါက်ချခြင်း | တစ်ခုလုံး ခေါက်ချခြင်း |
| ရှေ့/နောက် ဗဟိုလက်တင်ခုံ | ရှေ့●/နောက်- | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● |
| နောက်ဘက် ခွက်တင် | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
အသံ / အတွင်းပိုင်း မီးများ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| စပီကာ အမှတ်တံဆိပ် အမည် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| စပီကာ အရေအတွက် | စပီကာ ၂ လုံး | စပီကာ ၂ လုံး | စပီကာ ၂ လုံး | စပီကာ ၂ လုံး | စပီကာ ၂ လုံး | စပီကာ ၂ လုံး | စပီကာ ၂ လုံး | စပီကာ ၂ လုံး | စပီကာ ၂ လုံး | စပီကာ ၂ လုံး | စပီကာ ၂ လုံး | စပီကာ ၂ လုံး | စပီကာ ၂ လုံး | စပီကာ ၂ လုံး |
| ကားအတွင်းပိုင်း ပတ်ဝန်းကျင် မီးအလင်းရောင် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
လေအေးပေးစနစ် / ရေခဲသေတ္တာ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| လေအေးပေးစက် အပူချိန် ထိန်းချုပ်မှု နည်းလမ်း | လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ် လေအေးပေးစနစ် | လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ် လေအေးပေးစနစ် | လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ် လေအေးပေးစနစ် | လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ် လေအေးပေးစနစ် | လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ် လေအေးပေးစနစ် | လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ် လေအေးပေးစနစ် | လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ် လေအေးပေးစနစ် | လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ် လေအေးပေးစနစ် | လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ် လေအေးပေးစနစ် | လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ် လေအေးပေးစနစ် | လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ် လေအေးပေးစနစ် | လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ် လေအေးပေးစနစ် | လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ် လေအေးပေးစနစ် | လက်ဖြင့် ထိန်းချုပ် လေအေးပေးစနစ် |
| နောက်ဘက် သီးခြား လေအေးပေးစက် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| နောက်ထိုင်ခုံ လေထွက်ပေါက် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● |
| အပူချိန်ဇုန် ထိန်းချုပ်မှု | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ကားတွင်း လေစစ်စက် | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ကားအတွင်း PM2.5 စစ်ထုတ် ကိရိယာ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
အချက်အလက်အရင်းအမြစ်: autohome.com.cn