| # | အမျိုးအစား |
|---|---|
| A | 2026 Smart Enjoyment JOY |
| B | 2026 Smart Enjoyment PRO |
| C | 2026 Smart Enjoyment PRO+ |
| D | 2024 517km Elite PRO |
| E | 2026 Smart Enjoyment MAX |
| F | 2024 616km Long Range PRO |
| G | 2024 616km Long Range Premium |
အခြေခံ ကန့်သတ်ချက်များ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| မော်ဒယ်အမည် | Toyota bZ3 2026 Zhixiangjia JOY | Toyota bZ3 2026 Zhixiangjia PRO | Toyota bZ3 2026 Zhixiangjia PRO+ | Toyota bZ3 2024 517km Elite PRO | Toyota bZ3 2026 Zhixiangjia MAX | Toyota bZ3 2024 616km Long Range PRO | Toyota bZ3 2024 616km Long Range Premium |
| ထုတ်လုပ်သူ အကြံပြုစျေး (¥) | ¥109,800 | ¥129,800 | ¥139,800 | ¥169,800 | ¥159,800 | ¥189,800 | ¥199,800 |
| အရောင်းကိုယ်စားလှယ် ကမ်းလှမ်းစျေး | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ | ဈေးနှုန်းမရနိုင်သေးပါ |
| ထုတ်လုပ်သူ | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota |
| အဆင့် / အမျိုးအစား | ကားအလတ်စား | ကားအလတ်စား | ကားအလတ်စား | ကားအလတ်စား | ကားအလတ်စား | ကားအလတ်စား | ကားအလတ်စား |
| စွမ်းအင်အမျိုးအစား | BEV | BEV | BEV | BEV | BEV | BEV | BEV |
| စတင်ဖြန့်ချိသည့်ရက်စွဲ | 2025-12-31 | 2025-12-31 | 2025-12-31 | 2024-01-29 | 2025-12-31 | 2024-01-29 | 2024-01-29 |
| CLTC BEV မောင်းနှင်နိုင်သည့် အကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) | 517 | 510 | 610 | 517 | 600 | 616 | 616 |
| ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | 0.45 | 0.45 | 0.45 | 0.45 | 0.45 | 0.45 | 0.45 |
| ဘက်ထရီ အနှေးအားသွင်းချိန် (နာရီ) | 7 | 7 | 9.5 | 7 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းနိုင်သည့် ပမာဏ (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 80 | 30-80 | 80 | 80 |
| ဘက်ထရီ အနှေးအားသွင်းနိုင်မှု အပိုင်းအခြား (%) | 0-100 | 0-100 | 0-100 | 100 | 0-100 | 100 | 100 |
| အမြင့်ဆုံး ပါဝါ (kW) | 135 | 135 | 180 | 135 | 180 | 180 | 180 |
| အမြင့်ဆုံး torque (N·m) | 303 | 303 | 303 | 303 | 303 | 303 | 303 |
| ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ | 4 တံခါး 5 ခုံ Sedan | 4 တံခါး 5 ခုံ Sedan | 4 တံခါး 5 ခုံ Sedan | 4 တံခါး 5 ခုံ Sedan | 4 တံခါး 5 ခုံ Sedan | 4 တံခါး 5 ခုံ Sedan | 4 တံခါး 5 ခုံ Sedan |
| လျှပ်စစ်မော်တာ (Ps) | 184 | 184 | 245 | 184 | 245 | 245 | 245 |
| အလျား*အနံ*အမြင့် (mm) | 4725*1835*1480 | 4725*1835*1480 | 4725*1835*1475 | 4725*1835*1480 | 4725*1835*1475 | 4725*1835*1475 | 4725*1835*1475 |
| တရားဝင် 0-100km/h အရှိန်မြှင့်ချိန် (s) | - | - | - | - | - | - | - |
| တရားဝင် 0-50km/h အရှိန်မြှင့်ခြင်း (s) | 3.2 | 3.2 | 3.4 | 3.2 | 3.5 | 3.4 | 3.4 |
| အမြင့်ဆုံး အမြန်နှုန်း (km/h) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| လျှပ်စစ်စွမ်းအင်နှင့် ညီမျှသော ဆီစားနှုန်း (L/100km) | 1.28 | 1.29 | 1.42 | 1.24 | 1.44 | 1.36 | 1.36 |
| ကားအလုံးလိုက် အာမခံ | သုံးနှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 100,000 | သုံးနှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 100,000 | သုံးနှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 100,000 | - | သုံးနှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 100,000 | - | - |
| Curb weight (kg) | 1710 | 1740 | 1840 | 1710 | 1850 | 1835 | 1840 |
| အမြင့်ဆုံး ဝန်ပြည့် အလေးချိန် (kg) | 2145 | 2145 | 2260 | 2145 | 2260 | 2260 | 2260 |
ကားကိုယ်ထည်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| အလျား (mm) | 4725 | 4725 | 4725 | 4725 | 4725 | 4725 | 4725 |
| အနံ (mm) | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 |
| အမြင့် (mm) | 1480 | 1480 | 1475 | 1480 | 1475 | 1475 | 1475 |
| ဘီးအကွာအဝေး (mm) | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 | 2880 |
| ရှေ့ဘီးခြေရာ (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| နောက်ဘီးခြေရာ (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| ဝင်ရောက်ထောင့် (°) | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 | 13 |
| ထွက်ခွာထောင့် (°) | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 | 23 |
| အနည်းဆုံးကွေ့နိုင်သောအချင်းဝက် (m) | 5.6 | 5.6 | 5.6 | - | 5.6 | - | - |
| ကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ | Sedan (သုံးခန်းတွဲကား) | Sedan (သုံးခန်းတွဲကား) | Sedan (သုံးခန်းတွဲကား) | Sedan (သုံးခန်းတွဲကား) | Sedan (သုံးခန်းတွဲကား) | Sedan (သုံးခန်းတွဲကား) | Sedan (သုံးခန်းတွဲကား) |
| တံခါးဖွင့်နည်း | တံခါးရွက် | တံခါးရွက် | တံခါးရွက် | တံခါးရွက် | တံခါးရွက် | တံခါးရွက် | တံခါးရွက် |
| တံခါးအရေအတွက် | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| နောက်ဖုံးသေတ္တာပမာဏ (L) | 439 | 439 | 439 | 439 | 439 | 439 | 439 |
| လေခုခံမှု ကိန်းဂဏန်း (Cd) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.24 | 0.23 | 0.23 |
လျှပ်စစ်မော်တာ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ရှေ့မော်တာအမှတ်တံဆိပ် | Fudi ပါဝါ | Fudi ပါဝါ | Fudi ပါဝါ | Fudi ပါဝါ | Fudi ပါဝါ | Fudi ပါဝါ | Fudi ပါဝါ |
| ရှေ့မော်တာ မော်ဒယ် | TZ200-XS002 | TZ200-XS002 | TZ200-XS002 | TZ200-XS002 | TZ200-XS002 | TZ200-XS002 | TZ200-XS002 |
| မော်တာ အမျိုးအစား | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း | သံလိုက်အမြဲတမ်း/တစ်ပြိုင်တည်း |
| မော်တာ စုစုပေါင်းစွမ်းအား (kW) | 135 | 135 | 180 | 135 | 180 | 180 | 180 |
| မော်တာ စုစုပေါင်း မြင်းကောင်ရေ (Ps) | 184 | 184 | 245 | 184 | 245 | 245 | 245 |
| မော်တာ စုစုပေါင်း ရုန်းအား (N·m) | 303 | 303 | 303 | 303 | 303 | 303 | 303 |
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး စွမ်းအား (kW) | 135 | 135 | 180 | 135 | 180 | 180 | 180 |
| ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (N·m) | 303 | 303 | 303 | 303 | 303 | 303 | 303 |
| Drive Motor အရေအတွက် | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း |
| မော်တာနေရာချထားမှု | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် | ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသည် |
| သုံးလျှပ်စစ်စနစ် အာမခံ | ၁၀ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၂၀၀,၀၀၀ | ၁၀ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၂၀၀,၀၀၀ | ၁၀ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၂၀၀,၀၀၀ | ၁၀ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၂၀၀,၀၀၀ | ၁၀ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၂၀၀,၀၀၀ | ၁၀ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၂၀၀,၀၀၀ | ၁၀ နှစ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ ၂၀၀,၀၀၀ |
ဘက်ထရီ/အားသွင်းခြင်း
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ဘက်ထရီ အမျိုးအစား | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ | လစ်သီယမ် သံဖော့စဖိတ် ဘက်ထရီ |
| ဘက်ထရီဆဲလ် အမှတ်တံဆိပ် | FinDreams | FinDreams | FinDreams | FinDreams | FinDreams | FinDreams | FinDreams |
| ဘက်ထရီ အအေးပေးနည်း | အရည်အေးပေးစနစ် | အရည်အေးပေးစနစ် | အရည်အေးပေးစနစ် | အရည်အေးပေးစနစ် | အရည်အေးပေးစနစ် | အရည်အေးပေးစနစ် | အရည်အေးပေးစနစ် |
| CLTC BEV မောင်းနှင်နိုင်သည့် အကွာအဝေး (ကီလိုမီတာ) | 517 | 510 | 610 | 517 | 600 | 616 | 616 |
| ဘက်ထရီ စွမ်းအင် (kWh) | 49.9 | 49.9 | 65.3 | 49.92 | 65.3 | 65.28 | 65.28 |
| ဘက်ထရီ စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ (Wh/kg) | - | - | - | 146.39 | - | 148.7 | 148.7 |
| ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် လျှပ်စစ်စားသုံးမှု (kWh/100km) | 11 | 11.1 | 12.2 | 11 | 12.4 | 12 | 12 |
| အမြန်အားသွင်း လုပ်ဆောင်ချက် | ထောက်ပံ့သည် | ထောက်ပံ့သည် | ထောက်ပံ့သည် | ထောက်ပံ့သည် | ထောက်ပံ့သည် | ထောက်ပံ့သည် | ထောက်ပံ့သည် |
| အမြန်အားသွင်းပါဝါ (kW) | 70 | 70 | 90 | 70 | 90 | 90 | 90 |
| ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းချိန် (နာရီ) | 0.45 | 0.45 | 0.45 | 0.45 | 0.45 | 0.45 | 0.45 |
| ဘက်ထရီ အနှေးအားသွင်းချိန် (နာရီ) | 7 | 7 | 9.5 | 7 | 9.5 | 9.5 | 9.5 |
| ဘက်ထရီ အမြန်အားသွင်းနိုင်သည့် ပမာဏ (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 80 | 30-80 | 80 | 80 |
| ဘက်ထရီ အနှေးအားသွင်းနိုင်မှု အပိုင်းအခြား (%) | 0-100 | 0-100 | 0-100 | 100 | 0-100 | 100 | 100 |
| အနှေးအားသွင်းပေါက် တည်နေရာ | ကား၏ ဘယ်ဘက်နောက်ဘက် | ကား၏ ဘယ်ဘက်နောက်ဘက် | ကား၏ ဘယ်ဘက်နောက်ဘက် | - | ကား၏ ဘယ်ဘက်နောက်ဘက် | - | - |
| အမြန်အားသွင်းပေါက် တည်နေရာ | ကား၏ ဘယ်ဘက်နောက်ဘက် | ကား၏ ဘယ်ဘက်နောက်ဘက် | ကား၏ ဘယ်ဘက်နောက်ဘက် | - | ကား၏ ဘယ်ဘက်နောက်ဘက် | - | - |
| ပြင်ပ AC အားသွင်းစွမ်းအား (kW) | 3.3 | 3.3 | 3.3 | - | 3.3 | - | - |
ဂီယာဘောက်စ်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| အတိုကောက် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် | လျှပ်စစ်ကား တစ်ချက်နှုန်း ဂီယာဘောက်စ် |
| ဂီယာအရေအတွက် | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ဂီယာဘောက်စ် အမျိုးအစား | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာဘောက်စ် |
Chassis (ကိုယ်ထည်အောက်ပိုင်း) စတီယာရင်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| မောင်းနှင်မှုပုံစံ | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် | ရှေ့အင်ဂျင် ရှေ့ဘီးယက် |
| ရှေ့ဆိုင်းထိန်းစနစ်အမျိုးအစား | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | MacPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| နောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်အမျိုးအစား | နှစ်ထပ်လင့်ခ် လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ထပ်လင့်ခ် လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ထပ်လင့်ခ် လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ထပ်လင့်ခ် လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ထပ်လင့်ခ် လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ထပ်လင့်ခ် လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | နှစ်ထပ်လင့်ခ် လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
| ပါဝါအကူအညီ အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု | လျှပ်စစ်ပါဝါ ကူညီမှု |
| ကားကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံ | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် | ကိုယ်ထည်တွဲလျက် |
ဘီးနှင့် ဘရိတ်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် | လေဝင်လေထွက်ရှိသော ဒစ်ခ် |
| နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား | ဒစ်ခ်အမျိုးအစား |
| ရပ်နားဘရိတ်အမျိုးအစား | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း | အီလက်ထရောနစ် ရပ်နားခြင်း |
| ရှေ့တာယာ သတ်မှတ်ချက် | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| နောက်တာယာ သတ်မှတ်ချက် | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| ဘီးအပို တာယာ သတ်မှတ်ချက် | တာယာပြင်ကိရိယာ | တာယာပြင်ကိရိယာ | တာယာပြင်ကိရိယာ | တာယာပြင်ကိရိယာ | တာယာပြင်ကိရိယာ | တာယာပြင်ကိရိယာ | တာယာပြင်ကိရိယာ |
Passive (ထိတွေ့မှု ကာကွယ်ရေး) ဘေးကင်းလုံခြုံမှု
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ယာဉ်မောင်း/ရှေ့ခရီးသည် လေအိတ် | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● |
| ရှေ့/နောက်ဘေး လေအိတ်များ | ရှေ့●/နောက်- | ရှေ့●/နောက်- | ရှေ့●/နောက်- | ရှေ့●/နောက်- | ရှေ့●/နောက်- | ရှေ့●/နောက်- | ရှေ့●/နောက်- |
| ရှေ့/နောက်ခေါင်းပိုင်း လေအိတ် (ခေါင်းပိုင်း လေအိတ်) | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● |
| ဒူးခေါင်းလေအိတ် | ● ယာဉ်မောင်း ဒူးခေါင်း လေအိတ် ● ခရီးသည်ဘေး ဒူးခေါင်းလေအိတ် | ● ယာဉ်မောင်း ဒူးခေါင်း လေအိတ် ● ခရီးသည်ဘေး ဒူးခေါင်းလေအိတ် | ● ယာဉ်မောင်း ဒူးခေါင်း လေအိတ် ● ခရီးသည်ဘေး ဒူးခေါင်းလေအိတ် | ယာဉ်မောင်း ဒူးခေါင်း လေအိတ် | ● ယာဉ်မောင်း ဒူးခေါင်း လေအိတ် ● ခရီးသည်ဘေး ဒူးခေါင်းလေအိတ် | ယာဉ်မောင်း ဒူးခေါင်း လေအိတ် | ယာဉ်မောင်း ဒူးခေါင်း လေအိတ် |
Active (တက်ကြွစွာ ကာကွယ်ရေး) ဘေးကင်းလုံခြုံမှု
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ABS anti-lock ဘရိတ်စနစ် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ဘရိတ်အား ဖြန့်ဝေခြင်း (EBD/CBC စသည်) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ဘရိတ်အကူအညီ (EBA/BAS/BA စသည်) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Traction control (ASR/TCS/TRC စသည်) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ကားကိုယ်ထည် တည်ငြိမ်မှု ထိန်းချုပ်ခြင်း (ESC/ESP/DSC စသည်) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| တာယာ လေဖိအား စောင့်ကြည့်စနစ် | တာယာလေဖိအား ပြသခြင်း | တာယာလေဖိအား ပြသခြင်း | တာယာလေဖိအား ပြသခြင်း | တာယာလေဖိအား ပြသခြင်း | တာယာလေဖိအား ပြသခြင်း | တာယာလေဖိအား ပြသခြင်း | တာယာလေဖိအား ပြသခြင်း |
| ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| လမ်းကြောမှ သွေဖည်မှု သတိပေးစနစ် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Active (တက်ကြွစွာ) ဘရိတ် / Active (တက်ကြွစွာ) ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစနစ် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ယာဉ်မောင်း မောပန်းမှု သတိပေးစနစ် | - | - | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| DOW တံခါးဖွင့် သတိပေးချက် | - | - | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| ရှေ့တိုက်မိမှု သတိပေးချက် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| နောက်ဘက် တိုက်မိမှု သတိပေးချက် | - | - | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| အနှေးမောင်းနှင်မှု သတိပေးချက် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| လမ်းဘေး အကူအညီခေါ်ဆိုခြင်း | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
မောင်းနှင်မှု ထိန်းချုပ်ခြင်း
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| မောင်းနှင်မှု ပုံစံပြောင်းလဲခြင်း | ● အားကစား ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ ● နှင်းမောင်းနှင်မှုစနစ် ● စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း/ကိုယ်ပိုင်ပြုလုပ်ခြင်း | ● အားကစား ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ ● နှင်းမောင်းနှင်မှုစနစ် ● စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း/ကိုယ်ပိုင်ပြုလုပ်ခြင်း | ● အားကစား ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ ● နှင်းမောင်းနှင်မှုစနစ် ● စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း/ကိုယ်ပိုင်ပြုလုပ်ခြင်း | ● အားကစား ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ ● နှင်းမောင်းနှင်မှုစနစ် | ● အားကစား ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ ● နှင်းမောင်းနှင်မှုစနစ် ● စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း/ကိုယ်ပိုင်ပြုလုပ်ခြင်း | ● အားကစား ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ ● နှင်းမောင်းနှင်မှုစနစ် | ● အားကစား ● စီးပွားရေး ● စံ/သက်တောင့်သက်သာ ● နှင်းမောင်းနှင်မှုစနစ် |
| စွမ်းအင်ပြန်လည်ရယူရေး စနစ် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| အလိုအလျောက် ရပ်နားခြင်း | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| တောင်တက် အကူအညီ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
မောင်းနှင်မှု ဟာ့ဒ်ဝဲ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ရှေ့/နောက် ပါကင် ရေဒါ | ရှေ့-/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● |
| မောင်းနှင်မှု အထောက်အကူပုံရိပ် | နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း | နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း | ၃၆၀ ဒီဂရီ ပတ်ပတ်လည် မြင်ကွင်း | ● နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း ○ ၃၆၀ ဒီဂရီ ပတ်ပတ်လည် မြင်ကွင်း | ၃၆၀ ဒီဂရီ ပတ်ပတ်လည် မြင်ကွင်း | ● နောက်ပြန်ဆုတ် မြင်ကွင်း ○ ၃၆၀ ဒီဂရီ ပတ်ပတ်လည် မြင်ကွင်း | ၃၆၀ ဒီဂရီ ပတ်ပတ်လည် မြင်ကွင်း |
| ချစ်ပ်စုစုပေါင်း ကွန်ပျူတာစွမ်းအား | - | - | - | - | 544 TOPS | - | - |
| ရှေ့ဘက် အာရုံခံ ကင်မရာ | မှန်ဘီလူးတစ်ခုတည်း | မှန်ဘီလူးတစ်ခုတည်း | မှန်ဘီလူးတစ်ခုတည်း | မှန်ဘီလူးတစ်ခုတည်း | မှန်ဘီလူးနှစ်ခုတပ် | မှန်ဘီလူးတစ်ခုတည်း | မှန်ဘီလူးတစ်ခုတည်း |
| ကင်မရာ အရေအတွက် | ၂ ခု | ၂ ခု | ၅ ခု | ၂ ခု | 11 ခု | ၂ ခု | ၅ ခု |
| ကားတွင်းကင်မရာအရေအတွက် | - | - | ၁ ခု | ၁ ခု | ၁ ခု | ၁ ခု | ၁ ခု |
| Ultrasonic Radar အရေအတွက် | ၄ ခု | ၆ ခု | ၆ ခု | ၆ ခု | ၁၂ ခု | ၆ ခု | ၆ ခု |
| Millimeter Wave Radar အရေအတွက် | ၁ ခု | ၁ ခု | ၃ ခု | - | ၅ ခု | - | - |
| LiDAR အာရုံခံကိရိယာအရေအတွက် | - | - | - | - | ၁ ခု | - | - |
မောင်းနှင်မှု လုပ်ဆောင်ချက်များ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cruise control စနစ် | အမြန်နှုန်းပြည့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အမြန်နှုန်းပြည့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အမြန်နှုန်းပြည့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အမြန်နှုန်းပြည့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အမြန်နှုန်းပြည့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အမြန်နှုန်းပြည့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု | အမြန်နှုန်းပြည့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု |
| အကူအညီပေး မောင်းနှင်မှု စနစ် | Toyota Pilot | Toyota Pilot | Toyota Pilot | Toyota Safety Sense | Toyota Pilot | Toyota Safety Sense | Toyota Safety Sense |
| အကူအညီပေး မောင်းနှင်မှု အဆင့် | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 | L2 |
| နောက်ပြန်ဆုတ်ချိန် ဘေးတိုက်ဖြတ်သန်းမှု သတိပေးစနစ် | - | - | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| ဂြိုဟ်တု လမ်းညွှန်စနစ် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| လမ်းညွှန်မှု လမ်းအခြေအနေ အချက်အလက်ပြသခြင်း | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| မြေပုံ အမှတ်တံဆိပ် | Gaode | Gaode | Gaode | Gaode | Gaode | Gaode | Gaode |
| High-precision positioning | - | - | - | - | ● | - | - |
| လမ်းကြောပြောင်းလဲမှု အထောက်အကူ | - | - | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| လမ်းကြောထိန်းသိမ်းမှု အထောက်အကူစနစ် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| လမ်းကြောင်းအလယ် ထိန်းသိမ်းခြင်း | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| လမ်းအသွားအလာ ဆိုင်းဘုတ် မှတ်မိခြင်း | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ကူညီ ပါကင်ထိုးခြင်း | - | - | - | - | ● | - | - |
| အဝေးထိန်း ပါကင်ထိုးခြင်း | - | - | - | - | ● | - | - |
| မှတ်ဉာဏ်ပါကင်ထိုး | - | - | - | - | ● | - | - |
| လမ်းကြောပြောင်းလဲမှုအကူအညီ | - | - | - | - | ● | - | - |
| အကူအညီပေးအလိုအလျောက်လမ်းဆင်း/တက် | - | - | - | - | ● | - | - |
| ယာဉ်အသွားအလာမီးအချက်ပြ အသိအမှတ်ပြုခြင်း | - | - | - | - | ● | - | - |
| စတီယာရင်ဘီးမှလက်ခွာထောက်လှမ်းမှု | - | - | - | - | ● | - | - |
| စတင်ရန် သတိပေးချက် | ● | ● | ● | - | ● | - | - |
| အကူအညီပေးမောင်းနှင်မှုလမ်းပိုင်း | - | - | - | - | ● မြို့တွင်းလမ်းများ ● အမြန်လမ်းပိုင်း | - | - |
ပြင်ပအသွင်အပြင် / ခိုးမှုကာကွယ်ရေး
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ဘီးကွန်းပစ္စည်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း | အလူမီနီယမ် အလွိုင်း |
| ဗဟိုထိန်းချုပ် တံခါးသော့ခတ်စနစ် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| သော့အမျိုးအစား | ရီမုတ်သော့ | ရီမုတ်သော့ | ● ရီမုတ်သော့ ● ဘလူးတုသ်သော့ | ● ရီမုတ်သော့ ● ဘလူးတုသ်သော့ | ● ရီမုတ်သော့ ● ဘလူးတုသ်သော့ | ● ရီမုတ်သော့ ● ဘလူးတုသ်သော့ | ● ရီမုတ်သော့ ● ဘလူးတုသ်သော့ |
| သော့မဲ့ စတင်စနစ် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Keyless ဝင်ရောက်မှု လုပ်ဆောင်ချက် | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း |
| ဝှက်ထားသောလျှပ်စစ်တံခါးလက်ကိုင် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| အလိုအလျောက်ပိတ်နိုင်သောလေဝင်ပေါက်ကင် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ဘက်ထရီ ကြိုတင်အပူပေးစနစ် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ပြင်ပသို့ လျှပ်စစ်ထုတ်ခြင်း | ● | ● | ● | - | ● | - | ○ |
ပြင်ပမီးများ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| မီးအနိမ့် မီးရင်းမြစ် | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
| မီးအမြင့် မီးရင်းမြစ် | LED | LED | LED | LED | LED | LED | LED |
| LED နေ့ဘက်သုံး မီးများ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Adaptive (အလိုအလျောက် ချိန်ညှိနိုင်သော) မီးအမြင့်/အနိမ့် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| အလိုအလျောက် ရှေ့မီးကြီးများ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ရှေ့မြူမီးများ | - | - | - | - | - | - | - |
| ရှေ့မီးကြီး အမြင့် ချိန်ညှိနိုင်ခြင်း | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ရှေ့မီးကြီး နှောင့်နှေးပိတ်စနစ် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Sunroof / မှန်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sunroof အမျိုးအစား | - | လျှပ်စစ် sunroof | လျှပ်စစ် sunroof | လျှပ်စစ် sunroof | လျှပ်စစ် sunroof | လျှပ်စစ် sunroof | လျှပ်စစ် sunroof |
| ရှေ့/နောက် လျှပ်စစ် ကားပြတင်းပေါက်များ | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်● |
| ပြတင်းပေါက် တစ်ချက်နှိပ် အဖွင့်/အပိတ် လုပ်ဆောင်ချက် | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး | ကားတစ်စီးလုံး |
| ပြတင်းပေါက် လက်ညှပ်ခြင်း ကာကွယ်ရေး လုပ်ဆောင်ချက် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ကားအတွင်း မိတ်ကပ်မှန် | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ | ● အဓိက ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ● ခရီးသည်ထိုင်ခုံ |
| နောက် wiper | - | - | - | - | - | - | - |
| အာရုံခံ wiper လုပ်ဆောင်ချက် | မိုးရေခံ အာရုံခံစနစ် | မိုးရေခံ အာရုံခံစနစ် | မိုးရေခံ အာရုံခံစနစ် | မိုးရေခံ အာရုံခံစနစ် | မိုးရေခံ အာရုံခံစနစ် | မိုးရေခံ အာရုံခံစနစ် | မိုးရေခံ အာရုံခံစနစ် |
ပြင်ပ နောက်ကြည့်မှန်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ပြင်ပ နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက်များ | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● လျှပ်စစ်ခေါက်ခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● လျှပ်စစ်ခေါက်ခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● လျှပ်စစ်ခေါက်ခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● လျှပ်စစ်ခေါက်ခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● လျှပ်စစ်ခေါက်ခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● လျှပ်စစ်ခေါက်ခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း | ● လျှပ်စစ် ချိန်ညှိခြင်း ● လျှပ်စစ်ခေါက်ခြင်း ● နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း |
ဖန်သားပြင် / စနစ်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ဗဟိုထိန်းချုပ် ရောင်စုံဖန်သားပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် | ထိတွေ့ LCD မျက်နှာပြင် |
| ဗဟိုထိန်းချုပ် ဖန်သားပြင် အရွယ်အစား | ၁၂.၈ လက်မ | ၁၂.၈ လက်မ | ၁၅.၆ လက်မ | ၁၂.၈ လက်မ | ၁၅.၆ လက်မ | ၁၂.၈ လက်မ | ၁၂.၈ လက်မ |
| ထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အမျိုးအစား | LCD | LCD | LCD | LCD | LCD | LCD | LCD |
| Bluetooth / ကားဖုန်း | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ချိတ်ဆက်မှု/Mirroring | - | - | မူရင်းစက်ရုံ ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံမှတ်ပုံတင်ခြင်း | - | မူရင်းစက်ရုံ ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံမှတ်ပုံတင်ခြင်း | - | - |
| အသံဖြင့် မှတ်သား ထိန်းချုပ်စနစ် | ● မာလ်တီမီဒီယာ စနစ် ● လမ်းညွှန်မှု ● ဖုန်း ● လေအေးပေးစက် | ● မာလ်တီမီဒီယာ စနစ် ● လမ်းညွှန်မှု ● ဖုန်း ● လေအေးပေးစက် ● မှန်ပြတင်း | ● မာလ်တီမီဒီယာ စနစ် ● လမ်းညွှန်မှု ● ဖုန်း ● လေအေးပေးစက် ● မှန်ပြတင်း | ● မာလ်တီမီဒီယာ စနစ် ● လမ်းညွှန်မှု ● ဖုန်း ● လေအေးပေးစက် ● မှန်ပြတင်း | ● မာလ်တီမီဒီယာ စနစ် ● လမ်းညွှန်မှု ● ဖုန်း ● လေအေးပေးစက် ● မှန်ပြတင်း | ● မာလ်တီမီဒီယာ စနစ် ● လမ်းညွှန်မှု ● ဖုန်း ● လေအေးပေးစက် ● မှန်ပြတင်း | ● မာလ်တီမီဒီယာ စနစ် ● လမ်းညွှန်မှု ● ဖုန်း ● လေအေးပေးစက် ● မှန်ပြတင်း |
| အသံအကူအညီပေးစနစ် နိုးထစကားစု | မင်္ဂလာပါ၊ Xiaofei | မင်္ဂလာပါ၊ Xiaofei | မင်္ဂလာပါ၊ Xiaofei | မင်္ဂလာပါ၊ Xiaofei | မင်္ဂလာပါ၊ Xiaofei | မင်္ဂလာပါ၊ Xiaofei | မင်္ဂလာပါ၊ Xiaofei |
| အသံဖြင့် နိုးထစကားစု မပါဝင် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ဇုန်အလိုက် အသံဖြင့် နိုးထမှတ်မိခြင်း | ဇုန်နှစ်ခု | ဇုန်နှစ်ခု | ဇုန်နှစ်ခု | ဇုန်နှစ်ခု | ဇုန်နှစ်ခု | ဇုန်နှစ်ခု | ဇုန်နှစ်ခု |
| အသံဖြင့် အဆက်မပြတ် မှတ်မိခြင်း | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| မျက်နှာမှတ်သားမှု | - | - | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| App Store | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
စမတ် ထည့်သွင်းမှုများ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ကားကွန်ရက်ချိတ်ဆက်မှု | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G ကွန်ရက် | 4G | 4G | 5G | 4G | 5G | 4G | 4G |
| OTA upgrade (Over-The-Air အဆင့်မြှင့်တင်မှု) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| မိုဘိုင်းလ် APP အဝေးထိန်း လုပ်ဆောင်ချက်များ | ● တံခါးထိန်းချုပ်မှု ● အားသွင်းစီမံခန့်ခွဲမှု ● လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု ● ကားအခြေအနေ စုံစမ်းခြင်း/ရောဂါရှာဖွေခြင်း ● ယာဉ်နေရာချထားမှု/ကားရှာဖွေခြင်း | ● တံခါးထိန်းချုပ်မှု ● အားသွင်းစီမံခန့်ခွဲမှု ● လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု ● ကားအခြေအနေ စုံစမ်းခြင်း/ရောဂါရှာဖွေခြင်း ● ယာဉ်နေရာချထားမှု/ကားရှာဖွေခြင်း | ● တံခါးထိန်းချုပ်မှု ● အားသွင်းစီမံခန့်ခွဲမှု ● လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု ● ကားအခြေအနေ စုံစမ်းခြင်း/ရောဂါရှာဖွေခြင်း ● ယာဉ်နေရာချထားမှု/ကားရှာဖွေခြင်း | ● တံခါးထိန်းချုပ်မှု ● အားသွင်းစီမံခန့်ခွဲမှု ● လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု ● ကားအခြေအနေ စုံစမ်းခြင်း/ရောဂါရှာဖွေခြင်း ● ယာဉ်နေရာချထားမှု/ကားရှာဖွေခြင်း | ● တံခါးထိန်းချုပ်မှု ● အားသွင်းစီမံခန့်ခွဲမှု ● လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု ● ကားအခြေအနေ စုံစမ်းခြင်း/ရောဂါရှာဖွေခြင်း ● ယာဉ်နေရာချထားမှု/ကားရှာဖွေခြင်း | ● တံခါးထိန်းချုပ်မှု ● အားသွင်းစီမံခန့်ခွဲမှု ● လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု ● ကားအခြေအနေ စုံစမ်းခြင်း/ရောဂါရှာဖွေခြင်း ● ယာဉ်နေရာချထားမှု/ကားရှာဖွေခြင်း | ● တံခါးထိန်းချုပ်မှု ● အားသွင်းစီမံခန့်ခွဲမှု ● လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်မှု ● ကားအခြေအနေ စုံစမ်းခြင်း/ရောဂါရှာဖွေခြင်း ● ယာဉ်နေရာချထားမှု/ကားရှာဖွေခြင်း |
စတီယာရင်ဘီး / အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| စတီယာရင်ဘီး ပစ္စည်း | ပလပ်စတစ် | သားရေစစ်စစ် | သားရေစစ်စစ် | ● ပလပ်စတစ် ○ သားရေစစ်စစ် | သားရေစစ်စစ် | ● ပလပ်စတစ် ○ သားရေစစ်စစ် | သားရေစစ်စစ် |
| စတီယာရင်ဘီး နေရာ ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်အောက် + ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်အောက် + ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်အောက် + ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်အောက် + ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်အောက် + ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်အောက် + ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း | လက်ဖြင့် အပေါ်အောက် + ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း |
| ဂီယာပြောင်းလဲမှု ပုံစံ | အီလက်ထရောနစ် ဂီယာလက်ကိုင် | အီလက်ထရောနစ် ဂီယာလက်ကိုင် | အီလက်ထရောနစ် ဂီယာလက်ကိုင် | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် | အီလက်ထရောနစ် ဂီယာလက်ကိုင် | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် | အီလက်ထရောနစ် လှည့်ခလုတ် ဂီယာပြောင်းစနစ် |
| ဘက်စုံသုံး စတီယာရင်ဘီး | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| စတီယာရင်ဘီး အပူပေးခြင်း | - | - | ● | ○ | ● | ○ | ● |
| စတီယာရင်ဘီး မှတ်ဉာဏ်စနစ် | - | - | - | - | - | - | - |
| ကားကွန်ပျူတာ ပြသဖန်သားပြင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် | အရောင် |
| Full LCD တိုင်းတာပြကွက် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| LCD တိုင်းတာပြကွက် အရွယ်အစား | - | - | - | - | - | - | - |
| တိုင်းတာပြကွက် ဖန်သားပြင် ပစ္စည်း | LCD | LCD | LCD | LCD | LCD | LCD | LCD |
| အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက်များ | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | ● လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း ○ အလိုအလျောက် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | ● လက်ဖြင့် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း ○ အလိုအလျောက် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း | အလိုအလျောက် အလင်းရောင်ကာကွယ်ခြင်း |
ကားအတွင်း အားသွင်းစနစ်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| မာလ်တီမီဒီယာ / အားသွင်းပေါက် | Type-C | Type-C | Type-C | ● USB ● Type-C | Type-C | ● USB ● Type-C | ● USB ● Type-C |
| USB/Type-C ပေါက်အရေအတွက် | ရှေ့ ၁ ခု / နောက် ၂ ခု | ရှေ့ ၁ ခု / နောက် ၂ ခု | ရှေ့ ၁ ခု / နောက် ၂ ခု | ရှေ့ ၃ ခု / နောက် ၂ ခု | ရှေ့ ၁ ခု / နောက် ၂ ခု | ရှေ့ ၃ ခု / နောက် ၂ ခု | ရှေ့ ၃ ခု / နောက် ၂ ခု |
| ဖုန်း ကြိုးမဲ့ အားသွင်း လုပ်ဆောင်ချက် | - | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း | - | ရှေ့တန်း | - | ရှေ့တန်း |
ထိုင်ခုံ ထည့်သွင်းမှုများ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ထိုင်ခုံပစ္စည်း | သားရေအတု | သားရေ/ဖလန်နယ်ရောစပ် | သားရေ/ဖလန်နယ်ရောစပ် | သားရေအတု | သားရေ/ဖလန်နယ်ရောစပ် | သားရေအတု | သားရေအတု |
| ပင်မထိုင်ခုံ ချိန်ညှိနည်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း ● အမြင့်နိမ့် ချိန်ညှိခြင်း (၂ မျိုး) |
| ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိနည်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း | ● ရှေ့နောက် ချိန်ညှိခြင်း ● ကျောမှီ ချိန်ညှိခြင်း |
| ယာဉ်မောင်း/ရှေ့ခရီးသည် လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု | ပင်မ ● / ထပ်ဆောင်း - | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း ● / ခရီးသည် ○ | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● | ယာဉ်မောင်း ● / ခရီးသည် ○ | ယာဉ်မောင်း●/ခရီးသည်● |
| ရှေ့ထိုင်ခုံ လုပ်ဆောင်ချက်များ | - | - | အပူပေးခြင်း | အပူပေးခြင်း | အပူပေးခြင်း | အပူပေးခြင်း | အပူပေးခြင်း |
| လျှပ်စစ်ထိုင်ခုံ မှတ်ဉာဏ် လုပ်ဆောင်ချက် | - | - | - | - | - | - | - |
| ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ နောက်ဘက် ချိန်ညှိခလုတ် | - | - | - | - | - | - | - |
| ဒုတိယတန်း ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိမှု | - | - | - | - | - | - | - |
| ဒုတိယတန်းထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက်များ | - | - | - | အပူပေးခြင်း | - | အပူပေးခြင်း | အပူပေးခြင်း |
| နောက်ထိုင်ခုံ ခေါက်ချပုံစံ | - | - | - | - | - | - | - |
| ရှေ့/နောက် ဗဟိုလက်တင်ခုံ | ရှေ့●/နောက်- | ရှေ့●/နောက်- | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်- | ရှေ့●/နောက်● | ရှေ့●/နောက်- | ရှေ့●/နောက်● |
| နောက်ဘက် ခွက်တင် | - | - | ● | - | ● | - | ● |
အသံ / အတွင်းပိုင်း မီးများ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| စပီကာ အမှတ်တံဆိပ် အမည် | - | - | - | - | - | - | - |
| စပီကာ အရေအတွက် | စပီကာ ၆ လုံး | စပီကာ ၆ လုံး | ၈ လုံး စပီကာ | စပီကာ ၆ လုံး | ၈ လုံး စပီကာ | စပီကာ ၆ လုံး | စပီကာ ၇ လုံး |
| ကားအတွင်းပိုင်း ပတ်ဝန်းကျင် မီးအလင်းရောင် | - | အရောင်မျိုးစုံ | အရောင်မျိုးစုံ | အရောင် ၃၁ | အရောင်မျိုးစုံ | အရောင် ၃၁ | အရောင် ၃၁ |
| အသက်ဝင်သော ပတ်ဝန်းကျင် အလင်းရောင် | - | - | ● | - | ● | - | - |
လေအေးပေးစနစ် / ရေခဲသေတ္တာ
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| လေအေးပေးစက် အပူချိန် ထိန်းချုပ်မှု နည်းလမ်း | အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် | အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် | အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် | အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် | အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် | အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် | အလိုအလျောက် လေအေးပေးစက် |
| Heat Pump လေအေးပေးစက် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| နောက်ဘက် သီးခြား လေအေးပေးစက် | - | - | - | - | - | - | - |
| နောက်ထိုင်ခုံ လေထွက်ပေါက် | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| အပူချိန်ဇုန် ထိန်းချုပ်မှု | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ကားတွင်း လေစစ်စက် | - | - | - | - | - | - | ● |
| ကားအတွင်း PM2.5 စစ်ထုတ် ကိရိယာ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| အနုတ်လက္ခဏာအိုင်းယွန်းထုတ်စက် | - | - | ● | - | ● | - | ● |
| လေအရည်အသွေးစောင့်ကြည့်ခြင်း | - | - | ● | - | ● | - | ● |
ရွေးချယ်နိုင်သော ပက်ကေ့ဂျ်
| အချက်အလက် | A | B | C | D | E | F | G |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| အဆင့်မြင့် စမတ် Package | - | - | - | ပါဝင်သည်- မီးအလင်းတန်းပျံ့နှံ့ ရှေ့မီးကြီး၊ ဆက်တိုက်တပ်ဆင်ထားသော LED နေ့ခင်းဘက်မီး၊ မာလ်တီကလာ အတွင်းခန်း မီးအလှဆင်၊ DMS ယာဉ်မောင်း စောင့်ကြည့်စနစ်၊ ရှေ့နှင့် နောက် ထိုင်ခုံ အပူပေးစနစ်၊ အဆင့်မြင့်သားရေအတု (လေဝင်လေထွက်ကောင်း) ထိုင်ခုံ၊ လျှပ်စစ် ၄-မျိုး ချိန်ညှိနိုင်သော ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ၊ သားရေစစ် စတီယာရင်ဘီး အပူပေးစနစ်ပါ | - | - | - |
| စမတ် ဘေးကင်းရေး အကူအညီပေး Package | - | - | - | ပါဝင်သည်- PVM Panoramic Monitoring System, BSM Blind Spot Monitoring System, RCTA Rear Cross-Traffic Alert System, PKSB Parking Assist Braking System, SEA Door Open Warning System, FHL Rear-End Collision Warning System, အလိုအလျောက် အလင်းပြန်မှု လျှော့ချသည့် အတွင်းနောက်ကြည့်မှန် | - | ပါဝင်သည်- PVM Panoramic Monitoring System, BSM Blind Spot Monitoring System, RCTA Rear Cross-Traffic Alert System, PKSB Parking Assist Braking System, SEA Door Open Warning System, FHL Rear-End Collision Warning System, အလိုအလျောက် အလင်းပြန်မှု လျှော့ချသည့် အတွင်းနောက်ကြည့်မှန် | - |
| အဆင့်မြင့် သက်တောင့်သက်သာ Package | - | - | - | - | - | ပါဝင်သည်- မာလ်တီကလာ အတွင်းခန်း မီးအလှဆင်၊ DMS ယာဉ်မောင်း စောင့်ကြည့်စနစ်၊ ရှေ့နှင့် နောက် ထိုင်ခုံ အပူပေးစနစ်၊ အဆင့်မြင့်သားရေအတု (လေဝင်လေထွက်ကောင်း) ထိုင်ခုံ၊ လျှပ်စစ် ၄-မျိုး ချိန်ညှိနိုင်သော ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ၊ သားရေစစ် စတီယာရင်ဘီး အပူပေးစနစ်ပါ | - |
အချက်အလက်အရင်းအမြစ်: autohome.com.cn